老照片中的兩名女性穿著裙子在做工，上半身打扮得像工人，下半身卻像要去約會，不知道是不是為了拍照才這樣打扮？(圖／王以瑾翻攝)
原文刊登NOWnews旅遊村>>http://www.nownews.com/2009/10/13/153-2518640.htm
記者王以瑾／阿里山報導．攝影
老照片中的年輕女生，穿著裙子、長筒襪在搬石頭，光華村的人說，「建這條路時，我們全村動員，不分男女，不分大人小孩，全都來賺工資──麵粉」。這條大華公路，現在編號159甲，和阿里山公路(台18線)平行上阿里山，兩條公路在石桌相連，當地人都親熱地管它叫「麵粉公路」。
「麵粉公路」是聯合國脫離飢餓計劃的案例，由沿線村莊的人分配責任範圍開路，完工之後還必須各自負責道路養護，用現在的流行詞彙來說就是「以工代賑」，把大家叫來工作，以勞力換取溫飽，只是換的不是金錢，而是一袋袋的麵粉。
頂笨仔文化協會理事長劉嘉南在孩童時代也投入這項工程，其實，他週遭和他差不多年紀的家人、朋友都有在此貢獻勞力的經驗；劉嘉南說，這段麵粉公路建於民國54年，花了3年時間從大湖開到石桌，21.6公里，沒有任何機械協助，無論是鑿山洞、挖石壁，全都靠炸藥和人力，一鏟一鏟慢慢前進。 
(圖／開大華公路時，未借助大型機械，無論是鑿山洞、挖石壁，全都靠炸藥和人力；可惜現在山洞都已舖上水泥，看不出當年「手做」痕跡。王以瑾翻攝) 
(圖／山洞或山壁，都是這樣一斧一鏟敲敲打打出來的。王以瑾翻攝)
勞力換得的麵粉，讓肚子飽飽，明天又有工作的力量，而麵粉用光之後，麵粉袋又是最好的男生褲子材料，純棉的穿起來可舒服的，只是全村小孩的白色褲子上都有個大大的「中美合作」，但最讓人尷尬的是，褲頭的綁繩老是會滑掉，運動會就有人賽跑到一半褲子滑下來……不知道這種倒楣鬼第二天還敢不敢去學校上課？
現在編號159甲縣道的大華公路，為日據時代規劃，但並未全線完成，才有聯合國這項脫離飢餓計劃施展的機會；這條公路原本應是上阿里山的主要道路，但後來被有力人士改道，在民國71年新闢台18線取代了大華公路的運輸地位。
劉嘉南的父執輩劉寧議在開麵粉公路時為村長，劉家因此留下了一幀幀珍貴的相片，以及之後報導這條公路開路過程的聯合國刊物。沒有任何機械工具協助的開路過程應該是相當艱辛，不過，黑白相片中卻讀不出汗水滋味，好像大家都愉快極了，尤其穿著裙子、長筒襪，更不該屬於這個場合，難道那個時代女性無論做什麼，包含做苦工，都要穿裙子嗎？
也或許，拍照在開路當時的40多年前是件大事，也許等同於要去參加喜宴般隆重，特別打扮了一下，或是臉上充滿喜孜孜的表情，應該都很符合被拍照的心情。而老照片也驗證了，所謂的流行就是把舊東西拿來加點新花樣而已，像裙子加長襪，不就是現在的流行嗎？現在看起來還是很時髦呢！ 
(圖／這是在做工還是刻意擺個帥姿勢照相？王以瑾翻攝) 
(圖／看起來很危險，好像連站的地方都沒有，但還是要來拍個留念照。王以瑾翻攝) 
(圖／又發現穿裙子工作的女性，但還是只有背影。王以瑾翻攝)
照片為我們留住了某一時刻的永恆，而我們永遠不知道，同在一張照片裡留影的人，和我們未來的緣份是如何。說完大華公路的故事，劉嘉南另外拿出了一張20多年前的「老」照片，但已經進入了彩色時代，照片看起來沒有那種老滋味了。當時的劉嘉南是光華村村長，而現任阿里山國家風景區管理處處長曾漢洲，則任職嘉義縣政府建設局土木課，縣府官員來光華村視察，留下這張紀念照，曾漢洲今年才從西拉雅風管處調任過來，繞了一大圈又回到嘉義，和過去認識的朋友重逢，一起在不同崗位努力拚觀光。 
(圖／20多年前的老照片中，劉嘉南時任村長，而現任的阿管處處長曾漢洲則任職嘉義縣政府。王以瑾翻攝) 
(圖／左為劉嘉南理事長，右為曾漢洲處長，歷經20年，老友重逢。王以瑾攝影)
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